Electric Bicyclesは、新しいミッドドライブ電動自転車をラインナップに加える準備ができています。新しい電動自転車は、ブランドがこれまでに発売した中で最も強力なモデルになります。
Electric Bicyclesは、郊外に拠点を置く人気のオートバイ輸入業者であるモーターサイクルの電動自転車部門です。
同社は二輪車業界で30年以上の経験があり、2018年には人気のシティスリッカーモデルを皮切りに、軽電動二輪車やスクーターをラインナップに加え始めました。
2019年までに、彼らはe-bikeを2つのファットタイヤe-bikeモデルと組み合わせました。これは、オートバイ会社が電動自転車を始めたときです。その後の新しいモデルには、電動自転車とカーゴ電動自転車が含まれます。
新しいe-バイク（モーターサイクルの命名スキームを根本的に失ったことはないようです）も、ブランド初のミッドドライブe-バイクになります。
中央に配置されたミッドドライブモーターはそのパワーで知られています。ドライブユニットは連続定格モーターとしてリストされていますが、限界に達するとより多くのパワーを出すことが知られています。
自転車は20mph（32 km / h）の制限速度でレベル2モードで出荷されますが、ライダーはガスまたはペダルアシストで28 mph（45 km / h）に達するようにロックを解除できます。
また、このモーターは、市場に出回っている他のどの民生用電動自転車ミッドドライブモーターよりも高い160 Nmの最大トルクを出力します。高トルクは、上昇時間を短縮し、バイクを高速でオフラインにします。
トルクについて言えば、モーターには、最も快適で応答性の高いペダルアシストのための真のトルクセンサーが含まれています。これは、安価なケイデンスベースのペダルアシストセンサーよりも自然なモーションレスポンスを提供します。
電動自転車は、ハイパワーミッドドライブモーターとステンレス鋼を組み合わせて寿命を延ばし、8速Altusディレイラーを備えています。
調整可能なハンドルバーライザーは、ライダーがハンドルバーを最も快適な高さと角度に調整するのに役立ちます。オールアルミニウムペダルがクランクを飾り、フロントの油圧サスペンションフォークが、ラフなトレイルでの快適性とハンドリングを向上させます。
ストッピングパワーは、180mmローターをクランプするデュアルピストン油圧ディスクブレーキから供給されます。
電動自転車システムには、カラーディスプレイ、5つの選択可能なレベルのペダルアシスト、およびペダリングから休憩したい人のためのサムスロットルが付属しています。
前面と背面のLED照明はメインバッテリーから電力を供給されるため、夜間に点灯し続けるためにバッテリーを交換する必要はありません。
すべてのパーツは有名ブランドのもののようで、非常に高品質です。確かに、Shimano Alivioディレイラーは素晴らしいかもしれませんが、Shimano Altusは、ほぼすべてのカジュアルライダーや通勤ライダーに適合します。お金を節約し、減少する供給ラインを強化するために、CSCはブランドのコンポーネントに固執しているようです。
バッテリーはフレームに半統合されており、業界平均をわずかに上回る768Whの容量で、より合理化された外観を実現しています。
以前に大容量のバッテリーを見たことがありますが、市場の多くのリーダーは、ここで見たより小さなバッテリーをまだ使用しています。
76ポンド（34キログラム）の電動自転車は重いですが、これは主に、巨大なモーターと大きなバッテリーが軽量のコンポーネントではないためです.4インチのファットタイヤも、重量を補う以上のものですが、砂、土、雪。
これらのバイクにはラックやフェンダーが標準装備されていませんが、必要に応じて取り付けポイントを追加できます。
M620モーターは安価なキットではありません。このモーターを誇るほとんどの電動自転車は4,000ドル以上の価格帯ですが、通常はフルサスペンションの電動自転車でもあります。
価格は3,295ドルです。さらに価格を上げるために、バイクは現在予約注文中で、送料無料と300ドルの割引があり、価格は2,995ドルに下がります。より多く、半分の力を持っています。
全額の前払いが必要なほとんどの電動自転車会社とは異なり、予約を保持するために必要なのは$200のデポジットのみです。
新しい電動自転車は現在輸送中であり、2022年初頭に出荷される予定です。同社は、係留された貨物の海で待機している自転車の現在の問題のため、ロングビーチを出発する正確な出荷日を提供していないと説明しました船。
そうそう、グリーンであれば、好きな色の電動自転車を使うことができます。ただし、モスグリーンまたはマスタードの少なくとも2つの異なるフレーバーから選択できます。
電動バイクでも電動バイクでも、これまでの経験はとてもポジティブでしたので、これらのバイクにもっと同じものがあればいいのにと思います。
私は昨年、彼らの750Wファットタイヤe-バイクをいくつかテストし、2つの親指を立てました。この経験は、以下のビデオで確認できます。
は個人的な愛好家であり、バッテリーオタクであり、ベストセラーのDIYリチウム電池、DIYソーラー、および究極のDIY電動自転車ガイドの著者です。