すべての機器が揃っていますが、E-Trends Trekkerはより高価なE-MTBの競合他社と競争する方法を知っていますか？
最高の電動マウンテンバイクを購入するためのガイドを見ると、ほとんどの主要メーカーがシリーズを電動化する際にマウンテンバイクのスペクトルのハイエンドに焦点を合わせていることがすぐにわかります。E-TrendsTrekkerは別のアプローチを採用しています。1回の充電で約30マイルの笑顔が得られるハードテールの電動マウンテンバイクです。同時に、電気アシストのユーザーは、英国では時速15.5マイルの法定速度に達します。
比較的小さい7.5Ahバッテリーは自転車のダウンチューブにきちんと隠されていますが、付属のキーを挿入することで取り外すことができ、家、オフィス、ガレージのソケットに差し込んで、完全に充電することができます。 4〜5時間以内に家庭用ソケット。
でもねえ、技術仕様にこだわらないようにしましょう。ほとんどの人は自転車の外観に基づいて自転車を購入しますね。この点で、英国の自転車ブランドE-Trendsで採用されている「オールブラック」方式は比較的安全な方式であり、あまり多くの人に落胆させてはなりません。しかし、自転車に乗るのはどんな感じですか？見つけるのに1週間かかりました。今月でも、これまでで最高の電動自転車とは言えませんが、E-Trendsの要件がかなりの金額でたくさん詰まっていることを説明するのに十分です…
さて、ここでたくさんのお金を使うことができますが、乗り心地は良くありません。壊れやすい小型LCDディスプレイから、3つのペダルアシストモードにアクセスできます。このボタンを押すのは、思ったほど簡単ではありません。
さらに厄介なのは、E-Trends Trekkerが、このようなレジャー/通勤用マシンであっても、初めて電動自転車のクランクを回したいときに必要なトルクを提供しないことです。このサージにより、22 kgの自転車の質量の開始と移動が容易になりますが、ここでは見つかりません。
さらに悪いのは、電動アシストが奇妙なポイントから始まることです。あまりプッシュされないことがよくありますが、突然、突然発生します。時々これは私がペダリングを止めた後でさえあります、それは控えめに言っても邪魔です。
もちろん、誰も実際にAngelle-bikeや未来的なGoCycleG4iのような、900ポンド未満のe-bikeの中で、非常にスムーズで、制御可能で、インテリジェントな支援を期待することはできません。しかし、実際には、トレッカーの方がうまくいくはずです。
この種の多くの電動自転車にとって、人的資源と電動アシストの間にはスイートスポットがあります。ライダーはゆっくりと足を回転させ、電気モーターのパワーのバランスを取り、設定された速度で巡航することができます。電気モーターの散発的な輸送のため、E-TrendsTrekkerでこの目標を達成することは非常に困難です
トランスミッションに関しては、これはシマノの7速装置で、ブランドのR：7S Roveギアレバーを備えています。これには、ギアを上下に動かすためにハンドルバーに取り付けられたギアレバーをひねる必要があります。これらは完全なズボンであり、唾を吐き、発火せずにギアに座らせることはほとんど不可能です。
実際、通常使用できるギアは、最高ギアと最低ギア、そして中間のギアの3つだけであることがわかりました。自宅でShimanoの設定を微調整しようとしましたが、すぐに我慢できなくなりました。通勤には3つのギアで十分なようです。
しばらくの間スタイリングに戻ると、「ユニセックス」（含浸）クロスバーは一部の人にとって不快かもしれません。個人的には、自転車に乗ったり降りたりするのにもっと快適な方法だと思いました。しかし、それは私の足が短いためかもしれません。バイクの残りの部分はかなり目立たず、仕上げキットを提供している未知のまたは予算のブランドがたくさんあります。Prowheelの細いクランク、ブランドのないフロントフォーク、そして私が聞いたことがない中国のメーカーからの非常に安いタイヤは、本当に自信を刺激しませんでした。
最近、T3の電動自転車愛好家は、1,000ポンド未満の価格のPure Flux One自転車を試し、そのファッショナブルなスタイルについてコメントしました。これは本当です、そしてそれは本当によさそうです。E-Trends Trekkerにはフロントフォークと一体型バッテリーパックが装備されていますが、カーボンファイバーベルトドライブとホワイトフラッシングにより、すぐに高品質の製品のように見えます。
オフロードのいたずらに関しては、人工ノブタイヤが何かを示唆しているかもしれませんが、私はそれをお勧めしません。フロントサスペンションには多くの走行モードがなく、前輪が地面から離れると前輪の重さで完全に脱落します。また、ラケットに少し似ているので、自転車を傷つけているような気分になります。これは、山の側面から送りたいものではありません。これは、崩壊する可能性があることと、山の頂上に戻れない可能性があるためです。
全体として、E-Trends Trekkerは、購入ガイドにある他のほとんどのeMTBよりもはるかに安価ですが、パフォーマンスの点でも劣っています。接続方法、内蔵ライト、非常に基本的なコンピューター、そして最も重要なのは、このような奇妙な方法で電力を供給するモーターがないため、乗り心地が悪くなります。
通勤やレジャーに適していますが、特に電動自転車に乗ったことがない人には適していますが、非常に難しいことやオフロードを処理するのに十分な容量がありません。この自転車の最も重要なターゲットは、山や森の小道の近くの人々ではなく、丘やでこぼこの道の近くに住んでいる人々かもしれません。サスペンションは駐機場のスピードバンプや穴のうずきを和らげることができますが、ギアは丘を登るのに役立ちます-もちろん、電動自転車のアイデアは、モーターがあなたのためにこれを行うように設計されているということです。
1,000ポンド未満で、より少ない機能を提供するより優れた電動自転車があります。私にとって、このE-Trends E-MTBの平凡さはあまりにも多く、1週間以上乗ると、多くのことがうまくいかないのではないかと思います。
E-Trends Trekkerは現在、Amazon UKで895.63ポンドで購入できます。これは、これまでに見つけた中で最も安いものです。
残念ながら、E-Trendsは英国に本社を置く会社であるため、Trekkerは現在他のどの市場でも利用できません。
レオンは、自動車と消費者向けテクノロジーについて、彼が開示したいと思っているよりも長い間書いてきました。彼が最新のフィットネスウェアラブルやスポーツカメラをテストしていない場合、彼は小屋でバイクを喜ばせるか、マウンテンバイク/サーフボード/その他の極端なもので自殺しないようにします。
電源コードがないため、掘削の可能性が確実に高まりますが、欠点もあります。長所と短所を比較検討します
Carrera Impelは、2倍の価格のスマートでしっかりした電動自転車です。
Ice Barrelは約束どおりに機能し、スタイリッシュに見えますが、より安価なソリューションが必要です。
エールマキシマムセキュリティディフェンダーUロックケーブル付きは、「ダイヤモンド」の販売安全性評価を備えたお得な自転車ロックです。
エントリーレベルの値札があるかもしれませんが、この軽量のレースカーは、2倍の価格の自転車を運ぶのに十分です
IvanはT3に、1年で100ポンド（45 kg）を失い、ついにZwift承認のアスリートとして2021年のベルリンマラソンに参加したことを伝えました。
T3は、国際的なメディアグループであり主要なデジタル出版社であるFutureplcの一部です。当社のウェブサイトをご覧ください。©FuturePublishingLimited Quay House、The Ambury、BathBA11UA。全著作権所有。イングランドおよびウェールズの会社登録番号2008885。