1790年には、非常に知識人であるSifracという名前のフランス人がいました。

ある日、彼はパリの街を歩いていました。前日は雨が降っていたので、道を歩くのはとても大変でした。一気に馬車が彼の後ろに転がりました。通りは狭く、馬車は広く、そしてシフラc蹂躙されて逃げたが、泥と雨に覆われていた。他の人が彼を見たとき、彼らは彼を気の毒に思いました、そして彼らは怒って誓い、馬車を止めて物事を話したいと思いました。しかし、Sifrac「やめて、やめて、彼らを手放す」とつぶやいた。

馬車が遠くにあるとき、彼はまだ道端で動かずに立っていて、「道路はとても狭く、人がたくさんいるのに、なぜ馬車を変えられないのか」と考えました。馬車は道路に沿って半分にカットし、4つの車輪を2つの車輪にする必要があります…彼はそう考えて家に帰って設計しました。実験を繰り返した後、1791年に最初の「木製の馬の車輪」が作られました。初期の自転車は木でできていて、比較的単純な構造でした。ドライブもステアリングもなかったので、ライダーは足で地面を強く押し、方向を変えるときに自転車を動かすために降りなければなりませんでした。

それでも、Sifrac公園で自転車に乗ってスピンしたところ、誰もが驚き、感動しました。