情報は木曜日の内部データを引用し、米国の電気自動車メーカーに対する政府の監視がますます厳しくなる状況で、5月の中国でのテスラの自動車注文は4月と比較してほぼ半分に減少したと報告しました。報告書によると、同社の中国での月間純注文は、4月の18,000以上から5月には約9,800に減少し、午後の取引で株価が5％近く下落した。テスラはロイターのコメント要請にすぐには応じなかった。
中国は電気自動車メーカーの米国に次ぐ第2の市場であり、売上高の約30％を占めています。テスラは上海の工場で電気モデル3セダンとモデルYスポーツユーティリティビークルを生産しています。
テスラは、2019年に最初の海外工場を設立したときに上海から強力な支持を得ました。テスラのモデル3セダンは、国内で最も売れている電気自動車であり、後にゼネラルモーターズとSAICが共同で製造したはるかに安価な小型電気自動車に追い抜かれました。
テスラは、本土の規制当局との連絡を強化し、政府関係チームを強化しようとしています
しかし、アメリカの会社は現在、顧客の品質に関する苦情の処理の見直しに直面しています。
ロイター通信は先月、車両に搭載されたカメラの安全上の懸念から、一部の中国政府職員が政府の建物にテスラ車を駐車しないように言われたと報告した。
情報筋はロイター通信に対し、テスラは本土の規制当局との連絡を強化し、政府関係チームを強化しようとしていると語った。中国にデータをローカルに保存するためのデータセンターを設置し、顧客向けにデータプラットフォームを開く予定です。