私たちの国の電動自転車業界には、天候、気温、消費者の需要、その他の条件に関連する特定の季節特性があります。毎年冬になると、天気は寒くなり、気温は下がります。電動自転車に対する消費者の需要は減少しており、これは業界のローシーズンです。毎年第3四半期は気温が高く、学校のシーズンの始まりであり、業界のピークシーズンである消費者の需要が高まっています。さらに、一部の国は法的に重要です。休暇中は、メーカーによる販促活動の増加などにより、売上高は比較的大きくなります。近年、電動自転車市場の成熟度が高まるにつれ、季節性は徐々に弱まっています。

近年、電動自転車私たちの国では成長を続けています。「中国によると電動自転車全国自転車・電動自転車品質監視検査センターが2017年3月15日に発行した「品質と安全に関する白書」と 中国自転車協会は、2018年末現在、中国の電動自転車の社会的所有権は2億5000万を超えています。公共メディアの報道によると、2019年には私の国の電動自転車の数は約3億台になります。2020年には、中国の自転車の年間生産量は8000万台を超え、電動自転車の平均年間生産量は3,000万台を超えるでしょう。中国の自転車の社会的所有権は約4億台に達し、電動自転車の数は約3億台になります。

人々の生活のための重要な輸送手段として、電動自転車住民の日常の交通機関やレジャー、娯楽に使用されます。都市化の継続的な進歩と人々の生活水準の継続的な改善により、人々はまた、交通手段と旅行方法についてより適切な要件を提唱しました。電動自転車は、経済性、省エネ、利便性から非常に人気があります。一方、都市化や経済発展により、都市人口や自動車の増加が急速に進んでおり、交通渋滞や都市環境汚染などの問題がますます顕著になっています。近年、電動自転車の急速な発展により、近距離の交通圧力が効果的に緩和され、調和のとれた整然とした近代的な交通システムの発展傾向に沿ったものになっています。電動自転車業界は、政府から大きな注目と強力な支援を受けています。