トヨタ・ランドクルーザーと電気自動車という言葉が、しばらくの間、ニュースの見出しを飾るとは思ってもみませんでしたが、ついにそうなってしまいました。しかも、これはオーストラリアのローカルニュースでありながら、トヨタの公式ニュースなのです。
トヨタ・オーストラリアは、オーストラリアの大手資源会社BHPビリトンと提携し、改造電気自動車のパイロット試験を実施すると発表しました。はい、この改造にはランドクルーザー70シリーズが使用されています。この実験は明らかに小規模で、鉱山で稼働する改造車両1台のみに限定されています。
トヨタ・モーター・オーストラリアのメルボルン港にある製品企画開発部門は、シングルキャビンのランドクルーザー70シリーズを電気自動車（BEV）に改造しました。改造された主力のBEVは、地下鉱山での使用が可能です。試験走行は西オーストラリア州のBHPニッケル・ウェスト鉱山で実施されました。
このパートナーシップの目的についてお伺いしたいのですが、トヨタ・オーストラリアとBHPは、小型トラックの排出量削減をさらに推進したいと考えています。両社は過去20年間、強固なパートナーシップを維持しており、このプロジェクトは両社の絆をさらに強固にし、「未来を変える」ためにどのように協力できるかを示すものとなるでしょう。
世界の多くの地域では、主力車両は通常ディーゼルエンジンで駆動されていることは特筆に値します。このテストが成功すれば、電動ランドクルーザーが採掘における効果的な主力車両であることが証明されたことになります。ディーゼル燃料や人工燃料の使用を削減し、2030年までに操業時の排出量を30%削減するという同社の中期目標達成に貢献します。
小規模テストの結果について、トヨタ・モーター・オーストラリアからより詳しい情報が得られることが期待されており、それが同国の鉱山サービス車両への電気自動車導入への道を開くかもしれない。