電動自転車は、使い勝手が良く環境にやさしいデザインで通勤の新しいホットスポットになり、長距離・短距離の通勤・移動の新しい手段として利用されています。
しかし、最初の電動自転車はいつ生まれましたか？誰が電動自転車を発明し、誰がそれを商業的に販売しましたか？
電動自転車の130年近くの驚くべき歴史について話し合うときに、これらの魅力的な質問に答えます。それでは、遅滞なくそれに取り掛かりましょう。
2023年までに、4,000万台近くの電動自転車が道路に登場しますが、その始まりは、ヨーロッパが自転車と三輪車に夢中だった1880年代にさかのぼる、かなり単純で取るに足らない出来事でした。
1881年に最初に電動自転車を製造した彼は、英国の三輪車に電動モーターを搭載し、世界初の電動三輪車メーカーになりました。パリの道路で電動三輪車を使用して成功を収めましたが、特許を取得できませんでした。
三輪車とそれに関連するモーターにバッテリーを追加することで、アイデアをさらに洗練させました。モーターとバッテリーを使用した三輪車のセットアップ全体の重量は約300ポンドで、実用的ではないと考えられていました。驚くべきことに、この三輪車は平均速度50マイルで走行しました。どんな基準でも印象的な12mph。
電動自転車の次の大きな飛躍は、ダイレクトドライブメカニズムを備えたリアハブモーターの特許を取得した1895年に起こりました。実際、それはまだe-バイクで使用される最も普及しているモーターです。彼はブラシをかけられたモーターを使用しました。現代の電動自転車。
1896年にプラネタリーギアハブモーターを導入し、電動自転車のデザインをさらに改善しました。さらに、電動自転車を数マイル加速しました。その後数年間、電動自転車は厳しい実験を経て、ミッド-駆動および摩擦駆動モーター。ただし、リアハブモーターは電動自転車の主流エンジンになっています。
次の数十年は電動自転車にとってやや暗いものでした。特に、第二次世界大戦は不安の継続と自動車の出現により電動自転車の開発を中止しましたが、電動自転車は19030年代に本当に新しい生命のリースを手に入れましたいつそしてチームを組んで商用用の電動自転車を製造しました。
彼らは1932年に電動自転車を販売したときにスプラッシュを作りました。次に、などのメーカーはそれぞれ1975年と1989年に電動自転車市場に参入しました。
ただし、これらの企業は依然としてニッケルカドミウム電池と鉛蓄電池を使用しており、電動自転車の速度と範囲を大幅に制限しています。
1980年代後半から1990年代初頭にかけて、リチウムイオン電池の発明により、現代の電動自転車への道が開かれました。メーカーは、リチウムイオン電池を使用して、範囲、速度、パフォーマンスを向上させながら、電動自転車の重量を大幅に削減できます。また、ライダーは自宅でバッテリーを充電できるため、e-バイクの人気が高まります。さらに、リチウムイオンバッテリーにより、e-バイクは軽量で通勤に最適です。
電動自転車は、1989年に.による電動自転車の導入で最大の進歩を遂げました。その後、「ペダルアシスト」電動自転車として知られるようになりました。このメカニズムにより、ライダーが自転車をペダルを踏むと、e-bikeモーターが始動します。 、電動自転車モーターをスロットルから解放し、デザインをより便利でユーザーフレンドリーにします。
1992年にペダルアシスト電動自転車の商業販売が開始され、e-バイクにとっても安全な選択肢となり、現在ではほぼすべてのe-バイクの主流となっています。
2000年代初頭から2010年代初頭にかけて、電気電子技術の進歩により、電動自転車メーカーはさまざまなマイクロエレクトロニクスを自転車に使用できるようになりました。ハンドルバーにガスとペダルのアシストコントロールが導入されました。また、電動自転車のディスプレイも含まれています。より安全でより良い運転体験のために、人々が走行距離、速度、バッテリー寿命などを監視できるようにする自転車。
さらに、メーカーはスマートフォンアプリを統合してe-バイクをリモートで監視するため、バイクは盗難から保護されています。さらに、さまざまなセンサーを使用することで、電動自転車のパフォーマンスと機能が向上します。
電動自転車の歴史は本当に素晴らしいです。実際、電動自転車は、車の前でさえ、バッテリーで走り、労働力なしで道路を走行する最初の車両でした。今日、この進歩は、電動自転車がガスと騒音を低減することによる環境保護。また、電動自転車は安全で乗りやすく、その驚くべき利点により、さまざまな国で最も人気のある通勤手段になっています。