1000は長い間Bikeのベストセラーの電動マウンテンバイクプラットフォームでした。現在、同社は6番目のバージョンをリリースしました。これには、1,000ワットを超える電力を備えた電動自転車へのいくつかのアップグレードが含まれています。
Bikeは中国に本社を置き、ヨーロッパのトップeMTBとの競争を目指して、ハイエンドの電動自転車を製造しています。
1000は常に製品ラインの主力製品であり、超強力なウルトラミッドドライブモーターと大容量バッテリーおよびハイエンド自転車コンポーネントを組み合わせています。
新しく発売されたのは、完全に統合されたバッテリーとその他の一連のアップデートを含む、電動自転車の最初のバージョンです。
大型の48V21Ahバッテリーは、人気モデルと非常によく似た、フレームの下部チューブに完全に隠されています。
の容量は、市場に出回っているどの電動マウンテンバイクよりも多くのバッテリーを提供できます。eMTBのバッテリー容量のトップを争うのは、サイクルだけです。
多数のバッテリーが必要な理由は、両社が高出力のミッドマウントモーターも使用しているためです。BafangUltraミッドドライブモーターの場合、要求された電力を出力します。実際、ピーク電力は通常測定されます。 1,500Wに近いバーストで。
これは、電動自転車が、通常はオフロード車またはタイプのトレイルバイクでのみアクセスできる急な地形を登るのに役立ち、高速加速も提供します。
また、最高速度のカテゴリでも害はありません。実際の最高速度は、トランスミッション、ライダーの体重、地形などによって大きく異なるため、発表されませんでしたが、平坦な道路を走行すると、時速59kmで約37mphに達しました。
V6には、前輪に29インチタイヤ、後輪に27.5インチタイヤをセットしたボラスタイルのホイールセットも装備されています。この設定は、ライディングと加速/敏捷性の間の最良の妥協点を提供します。ますます人気が高まっています。 TrekやSpecializedなどのハイエンドeMTBメーカーからの選択。
のアルミフレームは、フロントフォークやリアショックなどの高品質なサスペンション部品で装飾されています。
よだれを垂らす価値のある他の部品には、リフティングシートチューブ、ギアボックス、Magura MT5Ne4ピストン油圧ディスクブレーキが含まれます。
独自のコンポーネントを選択したい場合は、フレームキットも提供されます。つまり、フレーム、リアスイングアーム、リアショック、バッテリー、モーター、充電器だけが必要です。残りは、バイクを自分のやり方で装備するのはあなた次第です。適合を参照してください。
また、3つのフレームサイズと、ジェットブラック、アビエーションブルー、ローズピンク、ブライトグリーンなどのいくつかの新しい色を提供しています。
それが数千ドルを請求するいくつかのハイエンドの電気マウンテンバイク会社と競合していることを考えると、価格は素人が見ているほど苦痛ではありません。
下のビデオで新しい電動自転車をチェックできます。これは、彼の故郷で新しい自転車の部品が製造されたことも示しています。
2019年に中国の本社と工場を訪問して以来、私はの大ファンです。
同社の電動自転車は、電動自転車業界ではめったに見られないもの、つまり高出力と高品質の構造の組み合わせを提供します。
市場には多くの高出力電動自転車がありますが、それらのほとんどは、コストを合理的に保つためにコストを削減するために予算レベルのコンポーネントを使用しています。
最高級のコンポーネントを備えた高価な電動マウンテンバイクもたくさんありますが、ヨーロッパやアメリカの電動自転車の法律に準拠しなければならないという厄介な理由のために、多くの場合、パワーが不足しています。
電動自転車の規制を窓の外に投げ出すと、素晴らしいことが起こります。それは、高出力と高品質を同時に得ることができるということです。
公平を期すために、法定制限などの強力なモーターを簡単にプログラムできます。これは、地元の町や州では十分な場合と不十分な場合があります。
私にとって、トレイルに乗るときは、1つのトラックに赤と青のライトが表示されるかどうかよりも、ラインを維持することを心配しています。もちろん、他のライダーと一緒にいるときは、常に速度をチェックしますが、オフロードです。道路での運転は、公道用に設計された電動自転車の規制から少し休むことができます。
そして、私自身の電動自転車の使用経験は、間違いなく競争のレベルを上げるのに役立ったと言わざるを得ません。幸いなことに、内蔵バッテリーなど、私が好きなものがいくつか含まれています。
自分が何をしているのかよくわかりませんが、良くなっていると思います。ペダルアシストのみのエコモードですが、間違いなく助かります。
自転車は、中国で見られるほとんどの自転車に比べて高価ですが、品質の面では世界です。製造品質の面で決して手抜きをしないでください-それは確かです。電動自転車は、他のほとんどの企業が触れることができない快適な市場セグメントを満たしています。
は個人的な電気自動車愛好家であり、バッテリーオタクであり、AmazonのベストセラーであるDIYリチウム電池、DIYソーラーおよび電動自転車ガイドの著者です。