デモインの北側にはかつてレンガ工場があり、マウンテンバイクに乗る人たちが岩や茂み、木々、そして時折泥の中にまだ潜んでいるレンガの間をくねくねと走っていた。
「運び出すにはトレーラー3台と四輪駆動車が必要だよ」と彼は冗談めかして言った。「父さんは怒ってるよ」

開発が南と西から徐々に進むにつれ、ジープやオフロード車はサイクリストやハイカーに道を譲ります。
「森の中にあるこの3マイルのループコースは、街の中心部や行きたい場所のすぐ近くにあるのに、隠れた名所だなんて、私には信じられないくらいです」と彼は語った。
「川底にしては、ここは洪水に見舞われることも多いとはいえ、少し人里離れた場所にあります」とクック氏は語った。「この場所を利用したい方のために、私たちはここを素晴らしいレクリエーションの場に変えました。」
クック氏は、昨年のCOVID-19によるロックダウンによってサイクリングブームが起こったことを受けて、トレイル協会では、毎週の活動で利用しているシカモアやその他のトレイルで、月曜の夜に参加者が増えたと述べた。

クック氏はこう語った。「コンクリートや建物に囲まれていると、本当に美しい自然の景色が広がります。それが一番の魅力だと思います。街中にはこのような遊歩道があります。誰でも行けますよ。ぜひ訪れてみてください。」
この記録の写真家兼ビデオグラファーであるブライアン・パワーズは、仕事以外の時間のほとんどを自転車に乗って過ごしたり、妻や夫たちとサイクリングに出かけたりするサイクリストです。

「Our Des Moines」は、デモイン地下鉄沿線の興味深い人々、場所、イベントを紹介する週刊特別レポートです。この宝物がアイオワ州中部を特別な場所にしています。このシリーズについて、何かアイデアはありますか？