電動自転車は過去 10 年間で人気が高まり、さまざまな形やサイズのものが登場していますが、スタイリングの観点から見ると、標準的な自転車のフレームに近く、バッテリーは見苦しい後付けのアイデアであるという共通の特徴があります。
しかし、今日では多くのブランドがデザインをより重視しており、状況は改善しています。2021年10月、私たちはeバイクでをプレビューし、特にデザインの観点から、次のレベルに引き上げました。のような派手なスタイルの奇抜さはありませんが、新しいロンドンeバイクは、クラシックなシティバイクの洗練された表現です。
ロンドンのデザインは、ブラシ仕上げのアルミフレームとポーターフロントラックを備え、2022年のロンドンの街よりも1950年代のパリの新聞配達を彷彿とさせる、よりクラシックな美学を求める人にアピールするでしょう。素晴らしいですね。
都市部の人々を対象としたロンドンの e-bike は、複数のギアを避け、シングルスピード設定で必要なものすべてを提供します。シングルスピードの自転車は伝統的にメンテナンスが簡単で、ディレイラーとギアのメンテナンスの必要がなくなります。自転車が軽くなり乗りやすくなるなど、他の利点もあります。しかし、シングルスピード モデルには欠点もあります。ありがたいことに、ロンドンの 504Wh バッテリーからの補助電源がすべてなくなり、都市での走行の最も楽しい要素に集中できます。
ロンドンに動力を供給するバッテリーは、ペダルアシストモードで最大 70 マイル走行できると謳っていますが、これは必要なアシストのレベルと走行する地形の性質によって異なります。(当社の経験では、さまざまな勾配の道路で 30 マイルから 40 マイルが、より正確な走行距離であることがわかりました。) バッテリーは、1,000 回の充電/放電サイクルで、完全に充電するには 3 時間から 4 時間かかります。
ロンドンの電動自転車の他の目立った特徴としては、パンクしにくいタイヤ（市内で販売される自転車には重要）と油圧ブレーキシステムがあります。その他にも、ロンドンのパワートレインは応答性が高く、自転車の最高速度15.5mph/25km/h（英国の法定制限）までペダルを漕ぐときに、無理やり漕いだり、モーターが追いつくのを待ったりしているように感じることはありません。一言で言えば、素晴らしい体験でした。
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