電動自転車は過去10年間で人気が高まり、あらゆる形状とサイズがありますが、スタイリングの観点からは、標準的な自転車フレームに向かう傾向があり、見苦しい後付けのアイデアとしてバッテリーを使用するという特定の特性を共有しています。
しかし、今日では多くのブランドがデザインに重点を置いており、状況は改善しています.2021年10月に、e-bikeでプレビューし、特にデザインの観点から次のレベルに引き上げました。新しいロンドンの電動自転車は、クラシックなシティバイクを洗練された形で表現したものです。
ロンドンのデザインは、つや消しアルミニウムフレームとポーターフロントラックを備えた、よりクラシックな美学を求める人々にアピールします。これは、2022年のロンドンの街並みよりも1950年代のパリでの新聞配達を彷彿とさせます。
街の人々を対象としたロンドンのe-bikeは、複数のギアを避け、シングルスピードのセットアップで必要なものをすべて提供します。シングルスピードバイクは、従来、メンテナンスが簡単で、ディレイラーやギアのメンテナンスが不要です。また、他の利点もあります。自転車を軽くして乗りやすくするなどですが、シングルスピードモデルには欠点もあります。ありがたいことに、ロンドンの504Whバッテリーからの補助電源がすべて不要になり、都会のライディングの最も楽しい要素に集中できます。
ロンドンに電力を供給するバッテリーはペダルアシストモードで最大70マイルの範囲を持っていると主張していますが、それはあなたが必要とするアシストのレベルとあなたが乗っている地形の性質に依存します（私たちの経験では、私たちは混合道路グレードでは、30〜40マイルがマークに近い可能性があることがわかりました。）バッテリー（1,000回の充電/放電サイクル）は、完全に充電するのに3〜4時間かかります。
ロンドンの電動自転車のその他の傑出した機能には、耐パンク性タイヤ（市内で販売されている自転車にとって重要）と油圧ブレーキシステムがあります。他の場所では、ロンドンのパワートレインは応答性が高く、無理やり待っているような気分にはなりません。バイクの最高速度である15.5mph/25km / h（英国の法定制限）にペダルを踏んだときに追いつくモーター。要するに、それは素晴らしい経験でした。
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