良い自転車フレーム軽量、十分な強度、高剛性の3つの条件を満たす必要があります。自転車スポーツとして、フレームはもちろん重量です
軽いほど良いほど、必要な労力は少なくなり、速く乗ることができます。
十分な強度があるということは、高強度のライディングでフレームが壊れたり曲がったりしないことを意味します。
高剛性とは、フレームの剛性を指します。剛性の低いフレームは安全性に問題がない場合もありますが、走行時にフレームの強度が伝わります。
ガイドの違いにより、ライダーは自転車を踏んだときに引きずっているように感じます。フレームは軽くて丈夫なのに剛性が悪いのですが、それでもひとつのことです。
標準以下のスポーツバイク。市場に出回っている車種の中で、上記の良好なフレーム基準を満たすことができるフレーム材料は次のとおりです。アルミニウム合金、
炭素繊維にはチタン合金と合金鋼の4種類があります。

1. 合金鋼材料:
スチールは自転車の最も伝統的なフレーム素材です。さまざまな最新の合金鋼を、剛性、弾性、伝達、および安定性に使用できます。
良い結果が得られます。唯一の欠点は、鋼の重量tが欠陥であり、重量が材料のt数よりも重いことです。-一般的に言えば合金鋼
材料価格は比較的安いです。しかし、鋼とモリブデン鋼で作られた鉄骨の良い価格は安くはありません。
材料を比較することができます。

2.アルミニウム合金:
アルミニウム合金のセンスは、高感度、軽量、軽量、高剛性であると同時に、地面のすべてのJポイントの振動応答も伝達します。
快適さはわずかに犠牲になります。比較的安価で、フレームのスタイルもたくさんあるので、誰もが買う価値のある品種です。

3.炭素繊維：
カーボンファイバーの特徴：弾力性、安定した乗り心地、長距離の巡航連続性、高い快適性。不利な点は価格が非常に高いことです、そして私は
平均耐用年数（工場から計算）はわずか5年または6年です。6年以内にフレームに隆起がなくても、その化学式はまだです
Eは分解されており、ライダーが使い続けることはお勧めできません。

4.チタン合金：
チタン合金の特性は、アルミニウム合金と炭素繊維の組み合わせと非常によく似ています。カーボンファイバー並みの弾力性があり、アルミ合金も楽しめます。
その軽さと剛性。その特徴は、膨張係数の急上昇による金属表面への塗装が不可能なことですが、幸いチタン合金です。
腐食や酸化しにくく、色も独特です。しかし、その価格も最初の3つで比類のないものです。