多くの場合、既製の自転車のハンドルバーの高さは、必ずしも私たちにとって最適なものではありません。そのため、新しい自転車を購入したときに、より快適な乗り心地を得るために行う重要なことの一つは、ハンドルバーの高さを調整することです。

ハンドルの位置は自転車の全体的なハンドリングに重要な役割を果たしますが、多くの場合、ライダーはサドルの高さ、シートチューブの角度を調整したり、タイヤの空気圧やショックの設定を変更したりして、乗り心地を最適化しようとしますが、ハンドルの高さを調整することの意義に気付いている人はほとんどいません。

サドルドロップとも呼ばれるハンドルバーの高さが低いと、一般的に重心が低くなります。重心が前方に移動することでグリップ力が向上し、特に登り坂やオフロードでのライディングハンドリングが向上します。

ただし、ハンドルが低すぎると、特に急な斜面を走行するときに自転車のコントロールが難しくなる可能性があります。

エリートライダーはステムのドロップを大きく設定することが多く、ステムがサドルよりもずっと低い位置に設定されていることがよくあります。これは通常、より空気力学的なライディングポジションを実現するために行われます。

レクリエーションライダーの場合、ステムの高さをサドルの高さと同じ高さにするのが一般的です。この方が快適です。

ハンドルバーの高さを調整すると、実際のニーズに応じて調整できます。

以下のガイドラインは、現代の歯なしヘッドセットに関するものです。最も一般的な特徴は、垂直ネジでフロントフォークの上部チューブに固定することです。この場合、ヘッドセットは歯なしヘッドセットです。

歯付きヘッドセットの調整方法についても以下で説明します。

・必要工具：六角レンチとトルクレンチのセット。

方法1:

ステムガスケットの増減

ハンドルバーの高さを調整する最初の最も簡単な方法は、ステムスペーサーを調整することです。

ステムスペーサーはフォークのトップチューブにあり、その主な機能はステムの高さを調整しながらヘッドセットを圧縮することです。

通常、ほとんどの自転車には20～30mmのステムスペーサーが付属しており、ステムの上下を自由に動かすことができます。ステムのネジはすべて標準のネジ山です。

【ステップ1】

抵抗を感じなくなるまで、各ステムネジを徐々に緩めます。

まず自転車の車輪を固定し、次にヘッドセットの固定ネジを緩めます。

このとき、ヘッドセット固定ネジに新しいグリースを塗布しておくと良いでしょう。潤滑油がないとヘッドセット固定ネジが固まりやすくなります。

【【ステップ2】

ステムの上にあるヘッドセットのトップカバーを取り外します。

【【ステップ3】

フォークからステムを取り外します。

フロントフォーク上部チューブのヘッドセット吊り下げコアは、ヘッドセットを固定するために使用します。カーボンファイバー製の自転車に使用されているものは通常、エクスパンションコアと呼ばれ、ステムの高さ調整時に調整する必要はありません。

【【ステップ4】

どの程度下げるかまたは上げるかを決定し、適切な高さのシムを追加または削減します。

ハンドルの高さを少し変えるだけでも大きな違いが出るので、あまり心配する必要はありません。

【ステップ5】

ステムをフォークのトップチューブに戻し、取り外したステム ワッシャーをステムの上部に取り付けます。

ステムの上にワッシャーがたくさんある場合は、ステムを反転させることで同じ効果が得られるかどうか検討してください。

フォークのトップチューブとステムワッシャーの上部の間に 3 ～ 5 mm の隙間があることを確認し、ヘッドセット キャップがヘッドセット ベアリングを締め付けるのに十分なスペースを残します。

そのような隙間がない場合は、ガスケットを紛失していないか確認する必要があります。

【ステップ6】

ヘッドセットキャップを元に戻し、抵抗を感じるまで締めます。抵抗を感じると、ヘッドセットベアリングが圧縮されていることを意味します。

締めすぎるとハンドルが自由に回らなくなり、緩すぎると自転車がガタガタと揺れてしまいます。

【【ステップ7】

次に、ハンドルがホイールに対して直角になるように、ステムを前輪に合わせます。

このステップには多少の忍耐が必要です。ハンドルバーをより正確に中心に配置するには、真上を見る必要があります。

【【ステップ8】

ホイールとステムの位置が合ったら、トルクレンチを使ってステムのセットスクリューをメーカーの推奨値まで均等に締め付けます。通常は5～8Nmです。

このときトルクレンチが絶対に必要です。

【ステップ9】

ヘッドセットが適切にロックされていることを確認してください。

簡単なコツは、フロントブレーキを握り、片手をステムに当てて、軽く前後に揺らしてみることです。フォークのトップチューブが前後に揺れるかどうか確認してみましょう。

そう感じる場合は、ステムのセット スクリューを緩めて、ヘッドセット キャップ スクリューを 1/4 回転締め、その後ステムのセット スクリューを再度締めます。

異常の兆候がすべて消え、ハンドルがスムーズに回るようになるまで、上記の手順を繰り返してください。ボルトを締めすぎると、ハンドルを回すときに非常に重く感じます。

ヘッドセットを回転させたときにまだ違和感がある場合は、ヘッドセットのベアリングを修理するか、新しいベアリングに交換する必要がある可能性があります。